Argentina, el Cabildo

El Cabildo

¿Cómo evolucionó el Cabildo?

El Cabildo porteño – con jurisdicción en Buenos Aires, parte de La Pampa, toda la Patagonia hasta Tierra del Fuego et Malvinas, el Litoral y la Mesopotamia – atendía infinidad de asuntos referidos a la entrada y salida de buques, manejo de tropas, nombramientos, renuncias y jubilaciones, órdenes y contraórdenes. Cabe recordar que fue allí donde se destituyó a Cisneros y se formó la Primera Junta de Gobierno. También, en ese sitio se enarboló por primera vez la Bandera argentina. Su construcción se inició en marzo de 1608. Una casucha baja, con paredes de adobe t techo de paja, que no despertaba el menor atractivo. Apenas estaba formada por une sala espaciosa para las reuniones y otro pequeño cuarto que hacía las veces de prisión. Todo era oscuro y poco ventilado.

Con el tiempo se fue agrandando. No mucho: su precariedad anunciaba el derrumbe. Las discusiones no tenían fin y la burocracia tampoco ayudaba, además se sumaban problemas de costos y planos. En 1725 se dio comienzo a la construcción del nuevo Cabildo, que habría de ser el estructuralmente definitivo. Pero los recursos no abundaban y se necesitaron 26 años más para terminar la obra principal. Sin embargo, esto no termina acá. Se redujo la cúpula, se modificó el balcón al repararse en 1879 se le dio un estilo italiano hasta que, en 1889, la apertura de la avenida de Mayo fue la responsable de que se demolieran los tres arcos del ala izquierda. El edificio quedó asimétrico. El peso era mucho, entonces se demolió la torre y se retiró la campana, la cual sería devuelta 51 años después. Así quedó hasta 1931, cuando la línea de la Diagonal Sur mutiló los tres arcos finales del ala que llegaba hasta la actual calle Hipólito Yrigoyen. En 1933, se lo declaró Monumento Histórico Nacional. La obra estuvo en manos del arquitecto Mario Bushiazzo, y la nueva era del Cabildo, tal como lo conocemos hoy, quedó inaugurada el 12 de octubre de 1940.

 

Cabildo historico. El Cabildo en 1879, después de las modificaciones realizadas por el ingeniero Pedro Benoit

 

El Cabildo en su estado actual, después de ser restaurado en 1940